尾氣轉速儀/汽車發動機轉速測量儀/發動機轉速適配器  型號:MHY-29575 

產品簡(jian)介

隨著汽車(che)制造技術(shu)的(de)(de)不(bu)斷提升，新(xin)型汽車(che)的(de)(de)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)構造緊湊，導致汽車(che)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)點(dian)火線圈(quan)部分(fen)和(he)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)噴油(you)部分(fen)不(bu)易直(zhi)接靠近，因而傳統脈沖(chong)點(dian)火方(fang)(fang)式(shi)的(de)(de)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)轉速(su)檢測(ce)方(fang)(fang)法已無法滿足現(xian)在的(de)(de)測(ce)量要求。通過理論分(fen)析發現(xian)，汽車(che)發電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)轉速(su)和(he)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)轉速(su)具有相關性，發電(dian)機(ji)(ji)輸出(chu)的(de)(de)電(dian)壓經過橋式(shi)整流，加在汽車(che)蓄(xu)電(dian)池兩端；而汽車(che)高壓點(dian)火線圈(quan)上(shang)的(de)(de)點(dian)火信(xin)(xin)號(hao)也會反映在蓄(xu)電(dian)池上(shang)，因而從(cong)汽車(che)點(dian)煙器上(shang)取(qu)出(chu)蓄(xu)電(dian)池端電(dian)壓信(xin)(xin)號(hao)，然(ran)后再(zai)提取(qu)這兩種信(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)方(fang)(fang)式(shi)快捷(jie)簡(jian)便、操作簡(jian)單(dan)、安(an)全。通過汽車(che)點(dian)煙器提取(qu)汽車(che)蓄(xu)電(dian)池電(dian)壓，而蓄(xu)電(dian)池電(dian)壓中(zhong)含有脈動(dong)(dong)的(de)(de)諧(xie)波成分(fen)，如果隔離出(chu)直(zhi)流信(xin)(xin)號(hao)，提取(qu)其中(zhong)交流信(xin)(xin)號(hao)，濾除掉(diao)雜波以(yi)及高頻干擾，放大和(he)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)轉速(su)相關的(de)(de)信(xin)(xin)號(hao)，采(cai)用ARM單片機(ji)(ji)為平(ping)臺進行(xing)信號采集，并用快(kuai)速傅立葉變換計算(suan)出(chu)其中的頻率成分，分析諧波頻率就(jiu)可得到和汽車(che)發動機(ji)(ji)轉速相(xiang)關的信息，通過(guo)間接換算(suan)得到汽車(che)發動機(ji)(ji)轉速。

發(fa)動(dong)機(ji)(ji)轉速測(ce)(ce)量(liang)(liang)的(de)方(fang)式(shi)(shi)有多種，常用的(de)有點火線圈(quan)脈沖(chong)，柴油(you)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)噴(pen)(pen)油(you)脈沖(chong)，汽車振(zhen)(zhen)動(dong)分(fen)析(xi)測(ce)(ce)量(liang)(liang)，光(guang)電和霍爾傳感(gan)器測(ce)(ce)量(liang)(liang)等方(fang)式(shi)(shi)，由于新型(xing)轎(jiao)車的(de)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)封閉性比較強(qiang)，無(wu)法靠(kao)近(jin)點火線圈(quan)和噴(pen)(pen)油(you)部分(fen)，采(cai)用點火線圈(quan)脈沖(chong)方(fang)式(shi)(shi)和噴(pen)(pen)油(you)脈沖(chong)方(fang)式(shi)(shi)測(ce)(ce)量(liang)(liang)已不適用，振(zhen)(zhen)動(dong)的(de)測(ce)(ce)量(liang)(liang)方(fang)式(shi)(shi)針對(dui)振(zhen)(zhen)動(dong)微弱的(de)6缸以上的(de)(de)發(fa)動機會出現測(ce)(ce)量(liang)不(bu)準確，高速(su)時(shi)振動檢(jian)測(ce)(ce)有干擾影響(xiang)等問題，同時(shi)這幾種方式均需(xu)要(yao)打開發(fa)動機的(de)(de)前端(duan)機蓋，操(cao)(cao)作繁(fan)瑣，安(an)全(quan)系數較低。通(tong)過(guo)點煙(yan)器提取蓄電池端(duan)電壓(ya)信(xin)號(hao)的(de)(de)方式測(ce)(ce)量(liang)發(fa)動機轉速(su)，測(ce)(ce)試快捷，操(cao)(cao)作簡單，安(an)全(quan)，因此非(fei)常適(shi)用(yong)于汽車環保檢(jian)測(ce)(ce)行業(ye)的(de)(de)發(fa)動機轉速(su)測(ce)(ce)量(liang)要(yao)求。

采用了多個MCU處(chu)理芯片(pian)，測試過(guo)程中(zhong)可自(zi)動(dong)(dong)選擇最佳處(chu)理模式，具有響應速度快，車型適用率高等特點。適用于汽(qi)油、柴(chai)油、天然氣發動(dong)(dong)機的(de)轉速測試。儀器還(huan)增加了通過(guo)汽(qi)車OBD接口直接讀取發動(dong)機轉速和測量(liang)結果無線實時傳(chuan)輸(shu)功能（選(xuan)配），提(ti)高了使(shi)用(yong)的便利(li)性，降低了故(gu)障率。

MHY-29575汽車發動機轉速測量儀功能特點

測試快(kuai)捷，操作簡單。

測量精度高，跟蹤(zong)速度快。

車型適應率(lv)高。

多核(he)處理系統，實現動(dong)態調整(zheng)。

MHY-29575技(ji)術參數

測量對象：汽油/天然氣/柴油車(che)  

測量范圍：500—6000rpm

轉速精(jing)度：±1%或±10rpm　   

響(xiang)應時間(jian)：<0.3S

更(geng)新(xin)周期：200mS

輸入電(dian)壓：DC10V～30V

工作溫度：－20℃～＋60℃

尺寸：180*95*38mm